| Titre : |
Challenge Economique et Maitrise des Nouveaux Risques Maritimes: Quelle Croissance Bleue? |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Patrick Chaumette, Auteur |
| Editeur : |
Paris [France] : Université de Nantes Gomylex |
| Année de publication : |
2017 |
| Importance : |
479 p. |
| Présentation : |
ill.en couv. ill en coul |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-84-15176-86-2 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
sureté maritime économie |
| Index. décimale : |
330 Economie |
| Résumé : |
Des nouvelles énergies à exploiter en mer, des forages toujours plus loin des côtes et plus profonds, des navires de plus en plus imposants, informatisés et automatisés, sont autant de défis technologiques de la « croissance bleue ». S'il y a là des opportunités, ce sont aussi de nouveaux risques, concernant la sûreté et la sécurité, la protection de l'environnement marin. La filière maritime, navires, ports, plates-formes, doit avoir le minimum d'impact sur l'environnement, doit être protégée des actes malveillants et attaques violentes. Les interventions des acteurs publics et privés sont tout à fait complémentaires. Le concept d'Organisation à Haute Fiabilité (High Relia-bility Organisations - HRO) peut-il être déployé afin de mieux appréhender la sécurité et la sûreté des navires, plates-formes et installations portuaires ? |
Challenge Economique et Maitrise des Nouveaux Risques Maritimes: Quelle Croissance Bleue? [texte imprimé] / Patrick Chaumette, Auteur . - Paris [France] : Université de Nantes Gomylex, 2017 . - 479 p. : ill.en couv. ill en coul. ISBN : 978-84-15176-86-2 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
sureté maritime économie |
| Index. décimale : |
330 Economie |
| Résumé : |
Des nouvelles énergies à exploiter en mer, des forages toujours plus loin des côtes et plus profonds, des navires de plus en plus imposants, informatisés et automatisés, sont autant de défis technologiques de la « croissance bleue ». S'il y a là des opportunités, ce sont aussi de nouveaux risques, concernant la sûreté et la sécurité, la protection de l'environnement marin. La filière maritime, navires, ports, plates-formes, doit avoir le minimum d'impact sur l'environnement, doit être protégée des actes malveillants et attaques violentes. Les interventions des acteurs publics et privés sont tout à fait complémentaires. Le concept d'Organisation à Haute Fiabilité (High Relia-bility Organisations - HRO) peut-il être déployé afin de mieux appréhender la sécurité et la sûreté des navires, plates-formes et installations portuaires ? |
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330.1 Systèmes et théories
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