Le Droit International de la Sureté Maritime de 2002 en Afrique Subsaharienne / Mbogba-Mikano Paulette Ngo

Public ISBD Titre : Le Droit International de la Sureté Maritime de 2002 en Afrique Subsaharienne Type de document : texte imprimé Auteurs : Mbogba-Mikano Paulette Ngo, Auteur Editeur : L'Harmattan Importance : 330 p. Présentation : ill.en couv. ill en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-2-343-07288-3 Prix : 34,50 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : sureté maritime  jurisprudence  reglementation et document Index. décimale : 342 Droit constitutionnel et administratif Résumé : Les conséquences des évènements dramatiques du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis ont assurément marqué un grand tournant dans la réglementation et les pratiques maritimes internationales comme les ont précédés, il y a bien longtemps, les catastrophes du Titanic en 1914 et du Torrey Canyon en 1967. Les évènements de 2001 instituent un véritable droit international de la sûreté maritime consacré par le Chapitre XI-2 de la Convention SOLAS de 1974 telle qu'amendée en 2002 et le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS). La particularité de ce droit international de la sûreté maritime est que son entrée en vigueur va entraîner un profond bouleversement des règles de gestion des ports maritimes jusque-là bien établies, en ce sens que les ports sont l'un des deux éléments substantiels de ce droit et c'est une grande première en droit maritime, l'autre élément, pour information, étant bien sûr le navire. Aussi l'intérêt de l'ouvrage est-il d'exprimer autant que faire se peut le choix cornélien par ailleurs indispensable qu'ont eu à faire les Etats de l'Afrique subsaharienne entre l'effectivité obligatoire du droit international de la sûreté maritime de 2002 à court terme mais aussi à tout prix, et la préservation de l'avenir de ce droit dans leurs Etats respectifs et régions, et dont est désormais tributaire leur devenir économique. Mais en fin de compte, qui dit effectivité durable du droit international de la sûreté maritime en Afrique subsaharienne, ne dit-il pas responsabilité collective durable ? Le Droit International de la Sureté Maritime de 2002 en Afrique Subsaharienne [texte imprimé] / Mbogba-Mikano Paulette Ngo, Auteur . - L'Harmattan, [s.d.] . - 330 p. : ill.en couv. ill en coul. ISBN : 978-2-343-07288-3 : 34,50 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : sureté maritime  jurisprudence  reglementation et document Index. décimale : 342 Droit constitutionnel et administratif Résumé : Les conséquences des évènements dramatiques du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis ont assurément marqué un grand tournant dans la réglementation et les pratiques maritimes internationales comme les ont précédés, il y a bien longtemps, les catastrophes du Titanic en 1914 et du Torrey Canyon en 1967. Les évènements de 2001 instituent un véritable droit international de la sûreté maritime consacré par le Chapitre XI-2 de la Convention SOLAS de 1974 telle qu'amendée en 2002 et le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS). La particularité de ce droit international de la sûreté maritime est que son entrée en vigueur va entraîner un profond bouleversement des règles de gestion des ports maritimes jusque-là bien établies, en ce sens que les ports sont l'un des deux éléments substantiels de ce droit et c'est une grande première en droit maritime, l'autre élément, pour information, étant bien sûr le navire. Aussi l'intérêt de l'ouvrage est-il d'exprimer autant que faire se peut le choix cornélien par ailleurs indispensable qu'ont eu à faire les Etats de l'Afrique subsaharienne entre l'effectivité obligatoire du droit international de la sûreté maritime de 2002 à court terme mais aussi à tout prix, et la préservation de l'avenir de ce droit dans leurs Etats respectifs et régions, et dont est désormais tributaire leur devenir économique. Mais en fin de compte, qui dit effectivité durable du droit international de la sûreté maritime en Afrique subsaharienne, ne dit-il pas responsabilité collective durable ?

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Le Droit de la Navigation Intérieure en Afrique Centrale : Vers la Communautarisation / Mbogba-Mikano Paulette Ngo

Public ISBD Titre : Le Droit de la Navigation Intérieure en Afrique Centrale : Vers la Communautarisation Type de document : texte imprimé Auteurs : Mbogba-Mikano Paulette Ngo, Auteur Editeur : L'Harmattan Importance : 272 p. Présentation : ill.en couv. ill en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-2-296-56034-5 Prix : 28,50 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : navigation interieure  reglementation fluviale Index. décimale : 343.0 Gestion des services publics Résumé : Régie par le droit fluvial international de la fin du xIx® et du début du xx° siècle - marqué par son universalisme -, la navigation intérieure en Afrique centrale, notamment sur le bassin du fleuve Congo et sur ses affluents, tend aujourd'hui vers un droit fluvial communautaire structuré autour de multiples finalités. Les plus importantes d'entre elles sont l'application uniforme des normes et pratiques en matière de navigation intérieure, l'intégration physique régionale et le développement socio-économique de la région. Le Droit de la Navigation Intérieure en Afrique Centrale : Vers la Communautarisation [texte imprimé] / Mbogba-Mikano Paulette Ngo, Auteur . - L'Harmattan, [s.d.] . - 272 p. : ill.en couv. ill en coul. ISBN : 978-2-296-56034-5 : 28,50 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : navigation interieure  reglementation fluviale Index. décimale : 343.0 Gestion des services publics Résumé : Régie par le droit fluvial international de la fin du xIx® et du début du xx° siècle - marqué par son universalisme -, la navigation intérieure en Afrique centrale, notamment sur le bassin du fleuve Congo et sur ses affluents, tend aujourd'hui vers un droit fluvial communautaire structuré autour de multiples finalités. Les plus importantes d'entre elles sont l'application uniforme des normes et pratiques en matière de navigation intérieure, l'intégration physique régionale et le développement socio-économique de la région.

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