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Indexation 623.8 : Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires
623 Génie militaire et navalOuvrages de la bibliothèque en indexation 623.8 (13)
Affiner la recherche Interroger des sources externesDu bon Usage de la Carte et du Gps / Chapuis Olivier
Titre : Du bon Usage de la Carte et du Gps Type de document : texte imprimé Auteurs : Chapuis Olivier, Auteur Editeur : Olivier Chapuis Importance : 90 p. Présentation : ill.en couv. ill.en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-2-916083-97-1 Prix : 15 800 fca Langues : Français (fre) Mots-clés : alimentation électrique le recepteur gps l'apprentissagede carte Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : Les écrans sont omniprésents à bord des bateaux de plaisance. Il n'en est pas moins indispensable de maîtriser les fondamentaux de la cartographie marine sur papier, un outil qu'il est tout aussi nécessaire de conserver à bord en cas de besoin. Une panne d'informatique ou d'électronique, voire d'alimentation électrique, reste possible à tout instant. Il faudra alors se débrouiller à l'ancienne avec une règle, un crayon et un compas à pointes sèches. L'apprentissage de la carte est donc la base, d'autant plus que, loin de se contenter de figurer le paysage, elle concentre presque toutes les informations dont on a besoin pour naviguer. De même, sil est généralement intégré à une cartographie électronique, le récepteur GPS est un appareil d'apparence très simple qu'il faut pourtant apprendre à utiliser et à contrôler. C'est le skipper qui décide de la route à suivre et qui engage la sécurité de son équipage. Son sens marin est d'abord un sens critique! Ce livre s'adresse aussi bien aux débutants qu'aux navigateurs confirmés voulant réviser ou approfondir leurs Du bon Usage de la Carte et du Gps [texte imprimé] / Chapuis Olivier, Auteur . - Olivier Chapuis, [s.d.] . - 90 p. : ill.en couv. ill.en coul.
ISBN : 978-2-916083-97-1 : 15 800 fca
Langues : Français (fre)
Mots-clés : alimentation électrique le recepteur gps l'apprentissagede carte Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : Les écrans sont omniprésents à bord des bateaux de plaisance. Il n'en est pas moins indispensable de maîtriser les fondamentaux de la cartographie marine sur papier, un outil qu'il est tout aussi nécessaire de conserver à bord en cas de besoin. Une panne d'informatique ou d'électronique, voire d'alimentation électrique, reste possible à tout instant. Il faudra alors se débrouiller à l'ancienne avec une règle, un crayon et un compas à pointes sèches. L'apprentissage de la carte est donc la base, d'autant plus que, loin de se contenter de figurer le paysage, elle concentre presque toutes les informations dont on a besoin pour naviguer. De même, sil est généralement intégré à une cartographie électronique, le récepteur GPS est un appareil d'apparence très simple qu'il faut pourtant apprendre à utiliser et à contrôler. C'est le skipper qui décide de la route à suivre et qui engage la sécurité de son équipage. Son sens marin est d'abord un sens critique! Ce livre s'adresse aussi bien aux débutants qu'aux navigateurs confirmés voulant réviser ou approfondir leurs Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 291 623.89 OLI Livre Réserve Livre Disponible 922 623.89 OLI Livre Réserve Livre Disponible
Titre : Code Vagnon Autre titre : 100% a Jour des Textes Officiels Type de document : texte imprimé Auteurs : Vagnon Code, Auteur Editeur : Code Vagnon Année de publication : 2021 Importance : 143 p. Présentation : ill.en couv. ill.en coul ISBN/ISSN/EAN : 979-10-271-0930-2 Prix : 18 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : les connaissance nécessaires radiotéléphone fluvile Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : L'utilisation de la radiotéléphonie en mer et dans les eaux intérieures est réglementée par l'arrêté du 18 mai 2005 et par l'arrêté du 22 février 2011. Ces textes donnent la possibilité aux titulaires des permis mer et fluviaux d'utiliser une VHF à bord d'un bateau de plaisance sans être titulaire du Certificat restreint de radiotéléphoniste. Toutefois, ce droit d'utilisation est restreint aux eaux bordant les côtes françaises. Il reste donc nécessaire de posséder le Certificat restreint de radiotéléphoniste pour l'utilisation d'une station radio dans les eaux internationales à plus de 12 milles de la côte et lorsqu'on navigue à l'étranger. Code Vagnon ; 100% a Jour des Textes Officiels [texte imprimé] / Vagnon Code, Auteur . - Code Vagnon, 2021 . - 143 p. : ill.en couv. ill.en coul.
ISBN : 979-10-271-0930-2 : 18 euros
Langues : Français (fre)
Mots-clés : les connaissance nécessaires radiotéléphone fluvile Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : L'utilisation de la radiotéléphonie en mer et dans les eaux intérieures est réglementée par l'arrêté du 18 mai 2005 et par l'arrêté du 22 février 2011. Ces textes donnent la possibilité aux titulaires des permis mer et fluviaux d'utiliser une VHF à bord d'un bateau de plaisance sans être titulaire du Certificat restreint de radiotéléphoniste. Toutefois, ce droit d'utilisation est restreint aux eaux bordant les côtes françaises. Il reste donc nécessaire de posséder le Certificat restreint de radiotéléphoniste pour l'utilisation d'une station radio dans les eaux internationales à plus de 12 milles de la côte et lorsqu'on navigue à l'étranger. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 062 623.89 COD Livre Réserve Livre Disponible
Titre : Code Vagnon Autre titre : 100% a Jour des Textes Officiels Type de document : texte imprimé Auteurs : Vagnon Code, Auteur Editeur : Vagnon Année de publication : 2021 Importance : 159 p. Présentation : ill.en couv. ill.en coul ISBN/ISSN/EAN : 979-10-271-0932-6 Prix : 15,50 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : affaires maritimes front chaud Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : Ce Code Vagnon correspond au permis plaisance extension hauturière, qui autorise la conduite d'un navire de plaisance à moteur français, de jour comme de nuit, sans limitation de distance, de jauge ou de puissance.
La durée de l'épreuve correspondant à ce permis est de 1 heure et 30 minutes. Elle comprend deux exercices de carte, un calcul de marée, deux questions (QCM) portant sur la météorologie, deux questions (QCM) sur l'utilisation et les précautions d'usage des aides électroniques à la navigation, et une question (QCM) sur le matériel de sécurité.
Cette édition conforme au programme officiel intègre les prescriptions de la DivisionCode Vagnon ; 100% a Jour des Textes Officiels [texte imprimé] / Vagnon Code, Auteur . - Vagnon, 2021 . - 159 p. : ill.en couv. ill.en coul.
ISBN : 979-10-271-0932-6 : 15,50 euros
Langues : Français (fre)
Mots-clés : affaires maritimes front chaud Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : Ce Code Vagnon correspond au permis plaisance extension hauturière, qui autorise la conduite d'un navire de plaisance à moteur français, de jour comme de nuit, sans limitation de distance, de jauge ou de puissance.
La durée de l'épreuve correspondant à ce permis est de 1 heure et 30 minutes. Elle comprend deux exercices de carte, un calcul de marée, deux questions (QCM) portant sur la météorologie, deux questions (QCM) sur l'utilisation et les précautions d'usage des aides électroniques à la navigation, et une question (QCM) sur le matériel de sécurité.
Cette édition conforme au programme officiel intègre les prescriptions de la DivisionRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 106 623.89 COD Livre Réserve Livre Disponible
Titre : Colregs et Sécurité du Trafic Maritime Type de document : texte imprimé Auteurs : Hervé Baudu, Auteur Editeur : Marines Importance : 387 Présentation : ill.en coul.couv.en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-2-35743-141-6 Prix : 59 euros Langues : Français (fre) Mots-clés : navire a voile signaux de mer Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : BIBLIOTHÈQUE DE L'INSTITUT FRANÇAIS
D'AIDE À LA FORMATION PROFESSIONNELLE MARITIME
COLREGS
ET SÉCURITÉ DU TRAFIC MARITIME
Hervé BAUDU
de l'Académie de marine
S'il est largement admis que les collisions constatées en mer ont pour origine une négligence liée aux facteurs humains, la mauvaise application des Règles de route, même les plus élémentaires, est très souvent avancée.
Les Colregs, encore appelées Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), sont un texte d'une portée juridique et pratique considérable trop souvent mal interprété.
Afin d'en comprendre minutieusement toute la dimension, l'auteur s'attache à replacer les Colegs dans leur environnement nautique. C'est ainsi que l'ouvrage est structuré en quatre chapitres. Le premier est consacré à la signalisation maritime, les deux suivants développent en profondeur toutes les Règles des Colregs et le dernier détaille l'environnement nautique et matériel lié à la sécurité du trafic maritime. Le site Internet www.reglesde-barre.fr associé au livre permet d'illustrer certains aspects des Colregs.
Les différentes parties du livre ont été élaborées pour répondre aux obligations et recommandations de la convention STCW sur les connaissances requises pour les officiers du Pont en matière de conduite à tenir face à un risque de collision ou de situations rapprochées.
Cet ouvrage s'adresse autant aux étudiants des établissements de l'enseignement maritime qu'aux marins de tout niveau qui souhaitent étudier en protondeur les subtilités des Règles de route avec tous les aspects connexes à la sécurité du trafic maritime.
Professeur de l'enseignement maritime, Hervé BAUDU a suivi une carrière embarquée pendant 15 ans à l'issue de laquelle il a commandé. Après avoir été professeur de manœuvre à l'École navale, il enseigne la manœuvre, la navigation et les Colregs au centre de Marseille de l'École nationale supérieure maritime. Il est également l'auteur d'un Traité de manœuvre traduit en anglais.Colregs et Sécurité du Trafic Maritime [texte imprimé] / Hervé Baudu, Auteur . - Marines, [s.d.] . - 387 : ill.en coul.couv.en coul.
ISBN : 978-2-35743-141-6 : 59 euros
Langues : Français (fre)
Mots-clés : navire a voile signaux de mer Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : BIBLIOTHÈQUE DE L'INSTITUT FRANÇAIS
D'AIDE À LA FORMATION PROFESSIONNELLE MARITIME
COLREGS
ET SÉCURITÉ DU TRAFIC MARITIME
Hervé BAUDU
de l'Académie de marine
S'il est largement admis que les collisions constatées en mer ont pour origine une négligence liée aux facteurs humains, la mauvaise application des Règles de route, même les plus élémentaires, est très souvent avancée.
Les Colregs, encore appelées Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM), sont un texte d'une portée juridique et pratique considérable trop souvent mal interprété.
Afin d'en comprendre minutieusement toute la dimension, l'auteur s'attache à replacer les Colegs dans leur environnement nautique. C'est ainsi que l'ouvrage est structuré en quatre chapitres. Le premier est consacré à la signalisation maritime, les deux suivants développent en profondeur toutes les Règles des Colregs et le dernier détaille l'environnement nautique et matériel lié à la sécurité du trafic maritime. Le site Internet www.reglesde-barre.fr associé au livre permet d'illustrer certains aspects des Colregs.
Les différentes parties du livre ont été élaborées pour répondre aux obligations et recommandations de la convention STCW sur les connaissances requises pour les officiers du Pont en matière de conduite à tenir face à un risque de collision ou de situations rapprochées.
Cet ouvrage s'adresse autant aux étudiants des établissements de l'enseignement maritime qu'aux marins de tout niveau qui souhaitent étudier en protondeur les subtilités des Règles de route avec tous les aspects connexes à la sécurité du trafic maritime.
Professeur de l'enseignement maritime, Hervé BAUDU a suivi une carrière embarquée pendant 15 ans à l'issue de laquelle il a commandé. Après avoir été professeur de manœuvre à l'École navale, il enseigne la manœuvre, la navigation et les Colregs au centre de Marseille de l'École nationale supérieure maritime. Il est également l'auteur d'un Traité de manœuvre traduit en anglais.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 021 623.88 BAU Livre Réserve Livre Disponible
Titre : La conquête des mers : histoire de la navigation Type de document : texte imprimé Auteurs : Hendrik Willem Van Loon (1882-1944), Auteur Editeur : [Saint-Malo] : Éditions l'Ancre de marine Année de publication : DL 2015 Importance : 1 vol. (289 p.) Présentation : ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-84141-305-8 Prix : 23 EUR Note générale : Traduit de l'anglais
Initialement paru chez Payot, Paris, 1935Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Mots-clés : mers navigation Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : Pour l'amateur, ce livre est un régal. On y raconte comment l'homme a conquis les mers. Mais pour Hendrick Van Loon, raconter la Conquête des Mers n'est pas écrire une histoire de la navigation de plus... Car cette histoire est écrite à la première personne. Tournant le dos à la froide objectivité, impersonnelle, des docteurs de la science, l'auteur se veut avocat du genre humain.
Il argumente, martèle, manie l'humour et l'ironie, s'engage avec passion, analyse, discute fougueusement... dans un style simple, vivant, imagé et toujours à la première personne du singulier
Pour le lecteur, cette façon d'écrire l'Histoire a le grand mérite la rendre vivante et, pour le non-spécialiste, plus facile à mémoriser.
Au fil de cette histoire, le lecteur verra ainsi défiler pirogues et galéasses, kayaks et caravelles, vapeurs et frégates. Il admirera l'entrée en scène des acteurs de cette épopée, de l'ingénieur Brunel au vainqueur de l'Armada, Francis Drake et tant d'au-tres.
C'est donc l'histoire d'une conquête qui vous sera racontée.
Elle rend hommage, écrit Van Loon « au courage, l'audace, l'endurance de l'homme lancé à la conquête des mers ».
Ajoutons-y l'ingéniosité, la créativité des hommes, depuis les époques les plus reculées jusqu'aux temps modernes. Elle célèbre la soif de connaissance qui donna la hardiesse nécessaire à ceux qui s'ingénièrent à repousser toujours plus loin les bornes des rivages connus, des mers explorées dans des conditions de vie et de navigation qui donnent aujourd'hui, froid dans le dos.
Ce livre est illustré avec bonheur par 130 dessins créés par l'auteur lui-même, dans le style qui lui est propre : simple, efficace, surprenant.La conquête des mers : histoire de la navigation [texte imprimé] / Hendrik Willem Van Loon (1882-1944), Auteur . - [Saint-Malo] : Éditions l'Ancre de marine, DL 2015 . - 1 vol. (289 p.) : ill. ; 22 cm.
ISBN : 978-2-84141-305-8 : 23 EUR
Traduit de l'anglais
Initialement paru chez Payot, Paris, 1935
Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng)
Mots-clés : mers navigation Index. décimale : 623.8 Génie naval et matelotage : Navires marchands et militaires Résumé : Pour l'amateur, ce livre est un régal. On y raconte comment l'homme a conquis les mers. Mais pour Hendrick Van Loon, raconter la Conquête des Mers n'est pas écrire une histoire de la navigation de plus... Car cette histoire est écrite à la première personne. Tournant le dos à la froide objectivité, impersonnelle, des docteurs de la science, l'auteur se veut avocat du genre humain.
Il argumente, martèle, manie l'humour et l'ironie, s'engage avec passion, analyse, discute fougueusement... dans un style simple, vivant, imagé et toujours à la première personne du singulier
Pour le lecteur, cette façon d'écrire l'Histoire a le grand mérite la rendre vivante et, pour le non-spécialiste, plus facile à mémoriser.
Au fil de cette histoire, le lecteur verra ainsi défiler pirogues et galéasses, kayaks et caravelles, vapeurs et frégates. Il admirera l'entrée en scène des acteurs de cette épopée, de l'ingénieur Brunel au vainqueur de l'Armada, Francis Drake et tant d'au-tres.
C'est donc l'histoire d'une conquête qui vous sera racontée.
Elle rend hommage, écrit Van Loon « au courage, l'audace, l'endurance de l'homme lancé à la conquête des mers ».
Ajoutons-y l'ingéniosité, la créativité des hommes, depuis les époques les plus reculées jusqu'aux temps modernes. Elle célèbre la soif de connaissance qui donna la hardiesse nécessaire à ceux qui s'ingénièrent à repousser toujours plus loin les bornes des rivages connus, des mers explorées dans des conditions de vie et de navigation qui donnent aujourd'hui, froid dans le dos.
Ce livre est illustré avec bonheur par 130 dessins créés par l'auteur lui-même, dans le style qui lui est propre : simple, efficace, surprenant.Réservation
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