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Affiner la recherche Interroger des sources externesChallenge Economique et Maitrise des Nouveaux Risques Maritimes: Quelle Croissance Bleue? / Patrick Chaumette
Titre : Challenge Economique et Maitrise des Nouveaux Risques Maritimes: Quelle Croissance Bleue? Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Chaumette, Auteur Editeur : Paris [France] : Université de Nantes Gomylex Année de publication : 2017 Importance : 479 p. Présentation : ill.en couv. ill en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-84-15176-86-2 Langues : Français (fre) Mots-clés : sureté maritime économie Index. décimale : 330 Economie Résumé : Des nouvelles énergies à exploiter en mer, des forages toujours plus loin des côtes et plus profonds, des navires de plus en plus imposants, informatisés et automatisés, sont autant de défis technologiques de la « croissance bleue ». S'il y a là des opportunités, ce sont aussi de nouveaux risques, concernant la sûreté et la sécurité, la protection de l'environnement marin. La filière maritime, navires, ports, plates-formes, doit avoir le minimum d'impact sur l'environnement, doit être protégée des actes malveillants et attaques violentes. Les interventions des acteurs publics et privés sont tout à fait complémentaires. Le concept d'Organisation à Haute Fiabilité (High Relia-bility Organisations - HRO) peut-il être déployé afin de mieux appréhender la sécurité et la sûreté des navires, plates-formes et installations portuaires ? Challenge Economique et Maitrise des Nouveaux Risques Maritimes: Quelle Croissance Bleue? [texte imprimé] / Patrick Chaumette, Auteur . - Paris [France] : Université de Nantes Gomylex, 2017 . - 479 p. : ill.en couv. ill en coul.
ISBN : 978-84-15176-86-2
Langues : Français (fre)
Mots-clés : sureté maritime économie Index. décimale : 330 Economie Résumé : Des nouvelles énergies à exploiter en mer, des forages toujours plus loin des côtes et plus profonds, des navires de plus en plus imposants, informatisés et automatisés, sont autant de défis technologiques de la « croissance bleue ». S'il y a là des opportunités, ce sont aussi de nouveaux risques, concernant la sûreté et la sécurité, la protection de l'environnement marin. La filière maritime, navires, ports, plates-formes, doit avoir le minimum d'impact sur l'environnement, doit être protégée des actes malveillants et attaques violentes. Les interventions des acteurs publics et privés sont tout à fait complémentaires. Le concept d'Organisation à Haute Fiabilité (High Relia-bility Organisations - HRO) peut-il être déployé afin de mieux appréhender la sécurité et la sûreté des navires, plates-formes et installations portuaires ? Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 183 330 CHA Livre Réserve Livre Disponible Le Droit de l'Océan Transformé par l'Exigeance de Conservation de l'Environnement Marin / Patrick Chaumette
Titre : Le Droit de l'Océan Transformé par l'Exigeance de Conservation de l'Environnement Marin Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Chaumette, Auteur Editeur : Paris [France] : Université de Nantes Gomylex Année de publication : 2019 Importance : 546 p. Présentation : couv. ill en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-84-9123-635-1 Langues : Français (fre) Mots-clés : environnement droit protection Index. décimale : 363.7 Environnement : classer ici la protection de l'environnement Résumé : La protection de l'environnement marin est l'objectif du droit de l'océan, dans ses dimensions internationales, régionales et nationales. Elle assure la cohérence d'un droit complexe des espaces marins et des activités maritimes. La conservation de la biodiversité marine est devenue une urgence. L'exploitation des fonds marins, le développement des nouvelles activités en mer doit être conditionnée par cette même exigence.
Human Sea - « Il faut rendre la mer humaine. Le développement des activités humaines en mer - Quelles évolutions juridiques » -. Ce programme européen de recherche, ERC Advanced Grant 2013 n° 340770, animé par le professeur Patrick CHAUMETTE, de l'Université de Nantes, s'intéresse aux répercussions des évolutions technologiques sur les activités maritimes, sur leurs impacts sur le droit de la mer et le droit maritime.Le Droit de l'Océan Transformé par l'Exigeance de Conservation de l'Environnement Marin [texte imprimé] / Patrick Chaumette, Auteur . - Paris [France] : Université de Nantes Gomylex, 2019 . - 546 p. : couv. ill en coul.
ISBN : 978-84-9123-635-1
Langues : Français (fre)
Mots-clés : environnement droit protection Index. décimale : 363.7 Environnement : classer ici la protection de l'environnement Résumé : La protection de l'environnement marin est l'objectif du droit de l'océan, dans ses dimensions internationales, régionales et nationales. Elle assure la cohérence d'un droit complexe des espaces marins et des activités maritimes. La conservation de la biodiversité marine est devenue une urgence. L'exploitation des fonds marins, le développement des nouvelles activités en mer doit être conditionnée par cette même exigence.
Human Sea - « Il faut rendre la mer humaine. Le développement des activités humaines en mer - Quelles évolutions juridiques » -. Ce programme européen de recherche, ERC Advanced Grant 2013 n° 340770, animé par le professeur Patrick CHAUMETTE, de l'Université de Nantes, s'intéresse aux répercussions des évolutions technologiques sur les activités maritimes, sur leurs impacts sur le droit de la mer et le droit maritime.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 181 363.7 CHA Livre Réserve Livre Disponible Gens de Mer: Un Marché International du Travail / Patrick Chaumette
Titre : Gens de Mer: Un Marché International du Travail Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Chaumette, Auteur Editeur : Paris [France] : Université de Nantes Gomylex Année de publication : 2016 Importance : 428 p. Présentation : couv. ill en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-84-15176-67-1 Langues : Français (fre) Mots-clés : travail gens de mer transport Index. décimale : 387.5 Transport maritime (marine marchande) Résumé : L'ouvrage envisage les mutations du travail à bord des navires marchands. Il s'agit du premier secteur internationalisé, du fait de la liberté d'immatriculation du navire, de la recherche d'une main d'œuvre qualifiée, mais compétitive. La Convention du travail maritime, adoptée en 2006 par POIT, a pris une dimension universelle, et rénove l'encadrement de ce secteur, notamment par une certification sociale. Le contrôle des navires par l'Etat du port participe à l'effectivité des normes internationales, ainsi qu'à leur régionalisation. Le droit social européen s'efforce d'intégrer la dimension internationale de ce secteur, de construire un marché régional harmonisé, de traiter les armements maritimes comme toute autre entreprise. Le contrôle des sociétés de manning et le rattachement des gens de mer à un système de protection sociale constituent deux chantiers particulièrement complexes, susceptibles d'engendrer des concurrences déloyales.
Human Sea - « Il faut rendre la mer humaine. Le développement des activités humaines en mer - Quelles évolutions juridiques ? ». Ce programme européen de recherche, ERC Advanced Grant 2013 n° 340770, animé par le professeur Patrick CHAUMETTE, de l'université de Nantes, s'intéresse aux répercussions des évolutions technologiques sur les activités maritimes, sur leurs impacts sur le droit de la mer et le droit maritime.Gens de Mer: Un Marché International du Travail [texte imprimé] / Patrick Chaumette, Auteur . - Paris [France] : Université de Nantes Gomylex, 2016 . - 428 p. : couv. ill en coul.
ISBN : 978-84-15176-67-1
Langues : Français (fre)
Mots-clés : travail gens de mer transport Index. décimale : 387.5 Transport maritime (marine marchande) Résumé : L'ouvrage envisage les mutations du travail à bord des navires marchands. Il s'agit du premier secteur internationalisé, du fait de la liberté d'immatriculation du navire, de la recherche d'une main d'œuvre qualifiée, mais compétitive. La Convention du travail maritime, adoptée en 2006 par POIT, a pris une dimension universelle, et rénove l'encadrement de ce secteur, notamment par une certification sociale. Le contrôle des navires par l'Etat du port participe à l'effectivité des normes internationales, ainsi qu'à leur régionalisation. Le droit social européen s'efforce d'intégrer la dimension internationale de ce secteur, de construire un marché régional harmonisé, de traiter les armements maritimes comme toute autre entreprise. Le contrôle des sociétés de manning et le rattachement des gens de mer à un système de protection sociale constituent deux chantiers particulièrement complexes, susceptibles d'engendrer des concurrences déloyales.
Human Sea - « Il faut rendre la mer humaine. Le développement des activités humaines en mer - Quelles évolutions juridiques ? ». Ce programme européen de recherche, ERC Advanced Grant 2013 n° 340770, animé par le professeur Patrick CHAUMETTE, de l'université de Nantes, s'intéresse aux répercussions des évolutions technologiques sur les activités maritimes, sur leurs impacts sur le droit de la mer et le droit maritime.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 180 387.50 CHA Livre Réserve Livre Disponible Richesses et Misères des Océans: Conservation, Ressources et Fontières / Patrick Chaumette
Titre : Richesses et Misères des Océans: Conservation, Ressources et Fontières Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Chaumette, Auteur Editeur : Paris [France] : Université de Nantes Gomylex Année de publication : 2018 Importance : 426 p. Présentation : couv. ill en coul ISBN/ISSN/EAN : 978-84-17279-02-8 Langues : Français (fre) Mots-clés : environnement ressources et frontières Index. décimale : 341.4 Compétence et relations de compétence entre 2tats Résumé : La protection de l'environnement marin est l'objectif du droit de l'océan, dans ses dimensions inter-nationales, régionales et nationales. Elle assure la cohérence d'un droit complexe. Elle est au cÅ“ur de l'exploitation du gaz et du pétrole offshore et des responsabilités environnementales. L'Union européenne a développé une politique de sécurité maritime, de sauvegarde de la vie humaine en mer.
La protection des Droits de l'Homme s'impose à la nouvelle agence garde-côtes et garde-frontières
Human Sea - « Il faut rendre la mer humaine ». Le développement des activités humaines en mer - « Quelles évolutions juridiques? ». Ce programme européen de recherche, ERC Advanced Grant 2013 n° 340770, animé par le professeur Patrick CHAUMETTE, de l'université de Nantes, s'intéresse aux répercussions des évolutions technologiques sur les activités maritimes, sur leurs impacts sur le droit de la mer et le droit maritime.Richesses et Misères des Océans: Conservation, Ressources et Fontières [texte imprimé] / Patrick Chaumette, Auteur . - Paris [France] : Université de Nantes Gomylex, 2018 . - 426 p. : couv. ill en coul.
ISBN : 978-84-17279-02-8
Langues : Français (fre)
Mots-clés : environnement ressources et frontières Index. décimale : 341.4 Compétence et relations de compétence entre 2tats Résumé : La protection de l'environnement marin est l'objectif du droit de l'océan, dans ses dimensions inter-nationales, régionales et nationales. Elle assure la cohérence d'un droit complexe. Elle est au cÅ“ur de l'exploitation du gaz et du pétrole offshore et des responsabilités environnementales. L'Union européenne a développé une politique de sécurité maritime, de sauvegarde de la vie humaine en mer.
La protection des Droits de l'Homme s'impose à la nouvelle agence garde-côtes et garde-frontières
Human Sea - « Il faut rendre la mer humaine ». Le développement des activités humaines en mer - « Quelles évolutions juridiques? ». Ce programme européen de recherche, ERC Advanced Grant 2013 n° 340770, animé par le professeur Patrick CHAUMETTE, de l'université de Nantes, s'intéresse aux répercussions des évolutions technologiques sur les activités maritimes, sur leurs impacts sur le droit de la mer et le droit maritime.Réservation
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